أدت أسعار الطاقة المتصاعدة والضغط المتزايد من الشركات المصنعة للمعدات الأصلية على مواعيد التسليم إلى وضع العديد من موردي السيارات تحت ضغط مزدوج: خفض التكاليف والشحن بشكل أسرع. اكتشفت إحدى مصانع قطع غيار السيارات الأمريكية أن أكبر استنزاف خفي للطاقة ووقت التكت كان فرن المعالجة الحرارية القديم من النوع الصندوقي الموجود بين التشغيل الآلي والفحص النهائي.

نقاط الألم: كيلووات ساعة باهظة الثمن وخط غير متوازن

كان الفرن القديم يتسبب في مشكلتين رئيسيتين:

• استهلاك طاقة مرتفع لكل مكون نهائي
  أدت العوازل القديمة وعناصر التسخين غير المحسنة وأوقات الإحماء الطويلة إلى زيادة استهلاك الغاز أو الكهرباء. حتى في الأحمال الجزئية، استهلك الفرن نفس القدر تقريبًا من الطاقة.

• تشغيل بطيء يعتمد على الدفعات مما يعطل تدفق الخط
  في حين أن التشغيل الآلي الأولي والغسيل/الفحص النهائي قد تم أتمتتهما، إلا أن فرن المعالجة الحرارية لا يزال يعمل في دفعات كبيرة وبطيئة. انتظرت الأجزاء في قوائم الانتظار، وزادت الأعمال قيد التنفيذ، وكان وقت تكت الخط الإجمالي محدودًا بدورة الفرن.

فرن معالجة حرارية مخصص من النوع الأنبوبي بقدرة 580 كيلو واط: مصمم للتكت والكفاءة

لمعالجة كل من التكلفة والإنتاجية، قام المصنع بتطبيق فرن معالجة حرارية مخصص بقدرة 580 كيلو واط يعتمد على تصميم من النوع الأنبوبي:

• سمح التحميل المستمر أو شبه المستمر للفرن بالعمل بالقرب من وقت التكت الطبيعي لخلايا التشغيل الآلي.

• أدى غلاف المواد المقاومة للحرارة والعزل المحسن إلى تقليل فقدان الحرارة وتحسين الاستخدام الفعال للطاقة المثبتة البالغة 580 كيلو واط.

• أتاح التحكم القائم على الوصفات إجراء تعديلات سريعة بين عائلات الأجزاء دون الحاجة إلى الضبط اليدوي المتكرر.

أعطت سعة الفرن البالغة 1100 درجة مئوية للشركة مساحة للعمليات الأكثر تطلبًا دون إرهاق النظام أو إطالة الدورات.

النتائج: تكلفة أقل لكل قطعة وخط أسرع وأكثر سلاسة

بعد دمج فرن المعالجة الحرارية المخصص في الخط، أبلغ المصنع عن:

• انخفاض تكلفة الطاقة لكل جزء جيد، بفضل العزل الأفضل، ووقت التباطؤ الأقصر، ودورات التسخين الأكثر كفاءة.

• تحسين وقت التكت وتقليل الأعمال قيد التنفيذ، حيث لم تعد المعالجة الحرارية تجبر على دفعات كبيرة وبطيئة؛ تتحرك الأجزاء بشكل أكثر استمرارية عبر الخط.

• استخدام أفضل للعمالة، مع تركيز المشغلين على المراقبة والجودة بدلاً من التحميل اليدوي واستكشاف الأخطاء وإصلاحها.

بالنسبة لمصنع قطع غيار السيارات الأمريكي هذا، أصبح فرن المعالجة الحرارية المخصص بقدرة 580 كيلو واط و1100 درجة مئوية أداة استراتيجية: ليس مجرد فرن بديل، بل هو عامل تمكين رئيسي لخط إنتاج أكثر مرونة وكفاءة في استخدام الطاقة.