إمالة عربة التبريد السريع لأسفل السيارة
فرن المعالجة الحرارية ، فرن المعالجة الحرارية
1. المزايا
إن آلة المعالجة الحرارية لقاع السيارة من النوع المائل هي دورية قياسية موفرة للطاقة
فرن تشغيل بهيكل توفير الطاقة الفائق وتوفير الطاقة بنسبة 80٪.ال
تعتمد العربة على طوب مانع للتصادم ، وآلية إمالة أوتوماتيكية ، وختم أوتوماتيكي
عربة وباب الفرن ووصلة السكك الحديدية المتكاملة.لا يحتاج إلى أساس
تثبيت.يمكن استخدامه عند وضعه على الأرض الأفقية وتثبيته بـ
قاعدة الحديد أو برغي التمدد.فرن المعالجة الحرارية لعربة الإمالة هو
تستخدم بشكل رئيسي للمعالجة الحرارية للكروم العالي والفولاذ المنغنيز العالي
المسبوكات والحديد الزهر العقدي والبكرات والكرات الفولاذية و 45 قطعة من الصلب والفولاذ المقاوم للصدأ.
2-المعايير الفنية:
نموذج | الطاقة المقدرة (kw) | درجة الحرارة المقدرة (℃) | الفولطية المقدرة (V) | رقم المرحلة | حجم منطقة العمل (مم) | الحمولة القصوى (كجم) | الوزن (كجم) |
RT2-65-9 | 65 | 950 | 380 | 3 | 1100 * 550 * 450 | 1000 | 3500 |
RT2-105-9 | 150 | 950 | 380 | 3 | 1500 * 800 * 600 | 2500 | 5200 |
RT2-180-9 | 180 | 950 | 380 | 3 | 2100 * 1050 * 750 | 5000 | 9800 |
RT2-320-9 | 320 | 950 | 380 | 3 | 3000 * 1350 * 950 | 12000 | 18000 |
ملحوظة: يمكن للشركة تقديم تصميم وتصنيع خاصين حسب احتياجات المستخدمين.
3. هيكل فرن المعالجة الحرارية
إن غلاف فرن العربة القابل للإمالة ملحوم بلوحة فولاذية وقسم فولاذي ، ويتم توصيل الجزء السفلي من جسم الفرن بسكة عربة خفيفة.لا يحتاج المستخدمون إلى تركيب الأساس ، لكنهم يحتاجون فقط إلى وضعه على أرضية إسمنتية مسطحة.
تتبنى بطانة الفرن الطوب الحراري الخفيف كبطانة للفرن ، مما يوفر حوالي 80٪ من الطاقة مقارنة بفرن هيكل الطوب التقليدي.يتم استخدام بطانية الألياف الطويلة وطوب الدياتوميت ومسحوق الفيرميكوليت كمواد عزل حراري.يعتمد فوهة الفرن على الطوب الثقيل المضاد للتصادم وطوب الألمنيوم الثقيل المضاد للضغط على سطح العربة.بالإضافة إلى البناء الحراري المتاهة بين جسم الفرن الكهربائي والعربة ، تُستخدم آلية الختم الذاتي أيضًا لتقليل الإشعاع الحراري وفقدان الحمل الحراري للفرن الكهربائي وتحسين توحيد درجة حرارة الفرن.
يتكون عنصر التسخين للمعالجة الحرارية للفرن من المعادن من سلك سبيكة مقاوم لدرجة الحرارة العالية ملفوف في شكل حلزوني ، والذي يتم توزيعه على جانب الفرن ، وباب الفرن ، والجدار الخلفي ، وطوب وضع سلك الترولي ، ويتم تثبيته بطوب تجويف قياسي وطني .
تم تجهيز العربة بلوحة سفلية للفرن المصبوب المقاوم للضغط والحرارة العالية لحمل الأجزاء.من أجل منع تلف عنصر التسخين بسبب مقياس الأكسيد المتولد السقوط في فجوة اللوحة السفلية.يعتمد التلامس بين اللوح السفلي للفرن وجسم الفرن على نوع مقبس.من أجل ضمان الاستخدام العادي ، من الضروري تطهير مقياس الأكسيد بشكل متكرر أسفل اللوحة السفلية للفرن السفلي للسيارة.بشكل عام ، قم بالتطهير مرة واحدة في الأسبوع.أثناء التطهير ، ارفع اللوحة السفلية للفرن وقم بتنظيف مقياس الأكسيد في أخدود سلك المقاومة بهواء مضغوط.انتبه لمنع مقياس الأكسيد من التسبب في حدوث ماس كهربائي في سلك الفرن.
يتكون جهاز باب فرن المعالجة الحرارية من نوع العربة من باب الفرن وآلية رفع باب الفرن وجهاز ضغط باب الفرن.إن غلاف باب الفرن ملحوم بقسم من الصلب ولوحة ، بهيكل إطار ثابت ، مكدس بوحدات ضغط من الألياف المقاومة للحرارة.مطلوب أداء عزل حراري جيد ووزن خفيف. جهاز الرفع لباب الفرن يستخدم جهازًا كهربائيًا ، والذي يتكون بشكل أساسي من إطار باب الفرن ، شعاع رفع باب الفرن ، المخفض ، العجلة المسننة ، عمود النقل والمحمل.يتم تحريك حركة باب الفرن لأعلى ولأسفل بواسطة ناقل الحركة الإيجابي والسلبي على المخفض. كما تم تجهيز مخفض رفع باب الفرن بجهاز فرامل ، والذي يمكن أن يمنع بشكل فعال إزاحة باب الفرن أثناء عملية الرفع. جهاز ضغط الباب يعتمد هيكل الضغط الزنبركي المتقدم المحلي.عندما يحتاج الفرن إلى الرفع ، فإن الوزن الذاتي لباب الفرن سيحرر باب الفرن تلقائيًا من خلال الرافعة ويحركه أفقيًا بعيدًا عن مسافة معينة ثم يرتفع.عندما ينخفض باب الفرن في مكانه ويحتاج باب الفرن إلى الضغط لأسفل على بكرة العربة ، فإن قوة الزنبرك ستحرك باب الفرن أفقيًا إلى حالة إحكام الانضغاط عبر الرافعة.جهاز الضغط لهذا الهيكل لا يصنع أي احتكاك بين سطح الألياف على باب الفرن وقطن فم الفرن ، ويتميز بخصائص الأداء الجيد وعمر الخدمة الطويل.
يتكون إطار العربة من فولاذ قسم اللحام ، وتضمن صلابته عدم حدوث تشوه تحت الحمل الكامل. تم بناء الجزء الداخلي من الطوب المقاوم للحرارة ، كما أن الأجزاء التي تصطدم بسهولة والأجزاء الحاملة مبنية بالطوب الثقيل لتعزيز القوة الهيكلية للحمل. بطانة الفرن.تعتمد العربة على هيكل ذاتي الدفع ، وتدفع ضرس القيادة للمخفض عجلة القيادة للمشي على المسار. يعتمد ختم العربة على ختم هيكل المتاهة الأوتوماتيكي.عندما تدخل العربة الفرن ، يتم رفعها وإغلاقها تلقائيًا من خلال حركة منحدر الكامة والأسطوانة.عندما تغادر العربة ، يسقط أخدود الختم تلقائيًا ، ولا يلزم إضافة رمل مانع التسرب في أخدود الختم بشكل متكرر بعد يتم ملؤها عندما تغادر العربة ، يتم التحكم كهربائيًا في رفع وخفض باب الفرن ، ومزود بفرامل كهرومغناطيسية ، والتي يمكن أن تمنع القصور الذاتي من الاصطدام بجسم الفرن ، والتحكم في التعشيق ، أي بعد فتح باب الفرن قليلاً ، تلقائيًا قطع عنصر التسخين واستعادة مصدر الطاقة لآلية حركة العربة في نفس الوقت.بعد إغلاق باب الفرن في مكانه ، قم تلقائيًا بقطع مصدر الطاقة لآلية نقل العربة واستعادة مصدر الطاقة لعناصر التسخين في نفس الوقت.
آلية الانقلاب الهيدروليكية: تتكون آلية قلب الطاقة الهيدروليكية من محرك ، ومضخة بمكبس ، وصمام بملف لولبي ، وأسطوانة زيت هيدروليكي.يتم التحكم في خزانة التحكم عن طريق زر كهربائي ، ويتم تثبيت جهاز منع الانقلاب لضمان الاستخدام المريح.
ملاحظة: يمكن اختيار قطن الألياف الموفر للطاقة لبطانة الفرن ، ويكون تأثير توفير الطاقة أكثر وضوحًا ، حتى حوالي 60٪.