logo

موقد سيارة بقاعدة تعمل بالغاز 4500 × 1500 × 1200 مم 1150 ℃

1 مجموعة
MOQ
TO BE NEGOTIATED
السعر
موقد سيارة بقاعدة تعمل بالغاز 4500 × 1500 × 1200 مم 1150 ℃
ميزات صالة عرض منتوج وصف طلب عرض أسعار
ميزات
مواصفات
اسم: فرن أسفل السيارة للتلدين
حجم العمل: 4500 * 1500 * 1200 مم
درجة حرارة العمل: 500-1150 ℃
منطقة التحكم: 2 مناطق
الأجزاء المراد معالجتها: المعالجة الحرارية للأجزاء المعدنية
ضمان: 12 شهر
إبراز:

فرن أسفل السيارة للتلدين

,

فرن أسفل السيارة 1150

,

فرن سفلي للسيارة 4500 × 1500 × 1200 مم

معلومات اساسية
مكان المنشأ: الصين
اسم العلامة التجارية: WONDERY
إصدار الشهادات: CE
رقم الموديل: RT2-135-12
شروط الدفع والشحن
تفاصيل التغليف: البليت
وقت التسليم: 3-5 أيام عمل
شروط الدفع: L / C ، D / P ، T / T ، ويسترن يونيون
القدرة على العرض: 1000 مجموعة شهريا
منتوج وصف

فرن موقد غازي 4500 × 1500 × 1200 مم

 

1. التطبيق

يستخدم فرن موقد الغاز الذي يعمل بالغاز بشكل أساسي في المعالجة الحرارية لـ

قطع معدنية

 

2.مقدمة هيكلية

2.1 الفراءنيس الجسم

الهيكل الفولاذي لهيكل فرن الموقد مصنوع من 8 # -12 # U فولاذ و

ألواح فولاذية.الدعامة الجانبية والأعمدة الخلفية مصنوعة من فولاذ مقطعي ،

ومدعومة بدعامات فولاذية مقطعية.الجدار الخارجي لل

الفرن مطلي بطبقتين من البادئات وطبقتين من طلاء الطلاء.

الجزء الرئيسي من الفرن مطلي بطلاء مقاوم للحرارة.

2.2بطانة

مادة البطانة عبارة عن كتلة مضغوطة من الألياف المقاومة للحرارة عالية 1200 ℃.

يتميز هيكل البطانة الحرارية هذا بمزايا التوصيل الحراري المنخفض ،

قدرة قوية ضد الصدمات ، ومكافحة التآكل.ضغط ألياف سيليكات الألومنيوم

تم تصميم البلوك بسمك 350 مم كطبقة مقاومة للحرارة العالية.

2.3 عربة

تتكون الشركة المصنعة لفرن موقد Bogie من الحفاظ على الحرارة

المواد وإطار العربة وآلية الحركة.تنقسم الطبقة المقاومة للحرارة

إلى 3 طبقات فرعية ، أي الطبقة الأولى من الطوب عالي الألومينا والطبقة الثانية والثالثة

مع كل من الطوب الطيني الخفيف.

إن هيكل العربة مصنوع من 16 # U-steel و 16 # I-steel.حواف

العربة مصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ مقاس 20 مم.تم تجهيز العربة بـ 6 قطع من

عجلات.قطر كل عجلة 300 مم.

تنقسم مادة الحفاظ على الحرارة إلى 3 طبقات ، الطبقة العليا

الطوب عالي الألومينا ، والطبقة الثانية والثالثة من الطوب الطيني الخفيف.

إن مورد فرن الموقد بوجي مدفوع بواسطة محرك تروس مخفض للمحرك

آلية.سرعة التحرك للعربة هي 6-8 م / دقيقة.

2.4 نظام الختم

 

الختم بين الباب وجسم الفرن والعربة

أكثر أهمية.

2.5 باب الفرن

يتكون باب سعر الفرن السفلي للسيارة من بطانة من الألياف بالكامل والفولاذ

قذيفة الهيكل.تم بناء الباب بكتل من ألياف الألومنيوم المضغوطة من السيليكات

نفس الشيء بالنسبة لجسم الفرن.الغلاف عبارة عن هيكل لحام مقطعي

ألواح الصلب والصلب.يتميز باب الفرن بميزة بسيطة وعملية

صيانة موثوقة ومريحة.باب الفرن مثبت على العربة.

2.6 نظام الحرق

يتكون نظام الاحتراق من مواقد كروم عالية السرعة تناسبية

نظام التحكم في الاحتراق ، صمام الغاز ، صمام الملف اللولبي ، صندوق التحكم في الموقد ، إلخ.

الموقد لديه وظائف الاشتعال التلقائي ، واكتشاف اللهب ، واللهب

التنبيه خارج.يستقبل جهاز التحكم في الموقد إشارة التحكم في درجة الحرارة

تحكم ويتحكم في حالة الحريق الكبيرة / الصغيرة للموقد بناءً على

متطلبات الحمل الحراري بحيث يتحقق تعديل درجة الحرارة.

أ) الموقد لديه وظيفة الضبط ومعدل الضبط هو 1:10 و

كفاءة الهواء هي 1-5.يمكن أن يلبي الموقد توحيد درجة الحرارة للحرارة

عملية المعالجة والتحكم الفعال في نسبة الهواء والغاز بحيث الوقود

يتم تقليل الاستهلاك.

ب) عندما يعمل الفرن ، يمكن أن ينقطع نظام الاحتراق تلقائيًا

صمام الغاز الكهربائي وصمام الأمان العام في حالة انقطاع التيار الكهربائي

تم الكشف عنها بواسطة نظام الإنذار.عندما يتم استئناف مصدر الطاقة ، فإن العامل

يحتاج إلى فتح صمام الأمان وإعادة تشغيل برنامج الإشعال بعد التطهير

تم تأكيد الوظيفة.

الموقد مجهز بوحدة تحكم تناسبية تتيح حرقًا بديلًا

حريق كبير وصغير ، إنذار حريق ، وإعادة إشعال.صندوق التحكم بالموقد له

كلا الوضعين اليدوي والتشغيل الذاتي متاحان.يمكن للعامل العمل أمام

الفرن أو في خزانة التحكم.

ج) الأنبوب الموجود قبل الموقد مزود بصمام لولبي وغاز يدوي

صمام تعديل.يمكن لنظام الصمام أن يحقق نسبة إمداد غاز / هواء مثالية

بحيث تكون كفاءة الهواء الزائد أقل من 1.1.

2.6.1 نظام الهواء

يتكون نظام أنابيب الهواء من مروحة طرد مركزي ذات ضغط عالي ، أوتوماتيكية

صمام التنظيم ومقياس الضغط والأنابيب.حجم الهواء هو مطابقة

حجم الغاز ، ومعدل زيادة الهواء أقل من 1.20.

2.6.2 نظام إمداد الغاز

أنبوب إمداد الغاز العام مجهز بجهاز تنظيم الضغط

(مزود بفلتر) ومفتاح ضغط منخفض ومقياس ضغط.ل

لدواعي السلامة يوجد صمام قطع سريع واحد على أنبوب الغاز العام.

2.6.3 نظام التفريغ

فرن موقد الغاز يستخدم طريقة تصريف الدخان المباشر.الدخان

يتم تنفيسه مباشرة من خلال أنبوب المداخن إلى الغلاف الجوي.الدخان

يجري التبادل الحراري مع التبادل الحراري قبل انبعاثه إلى

أَجواء.

2.6.4 نظام التحكم في ضغط الفرن

يتم الاحتفاظ بالضغط على طاولة العمل في الفرن عند (+15 باسكال) ، وهو

مفيد جدًا لتوحيد درجة الحرارة والكفاءة الحرارية لـ

الفرن.عندما يكون الضغط في الفرن مرتفعًا جدًا ، فإن الهواء الساخن في الفرن

سوف يهرب الفرن من فم الفرن والأماكن الأخرى غير المغلقة ، مما ينتج عنه

في فقدان الحرارة الناجم عن تسرب غاز المداخن ؛لأن عالية

غاز مداخن درجة الحرارة في الفرن يهرب إلى الخارج من الفرن ، وسوف

يؤثر الباب على الختم الجانبي والموقد مباشرة ، وهو مرتبط

إلى عمر الخدمة الإجمالي للفرن ؛عندما يكون الضغط في الفرن أيضًا

منخفض ، سيتم امتصاص عدد كبير من الهواء البارد خارج الفرن في الفرن ،

أيضًا.يتم زيادة فقد الحرارة لغاز المداخن خارج الفرن.الضغط المنخفض لملف

يتسبب الفرن في انتشار الهواء البارد خارج الفرن إلى داخل الفرن ، و

يتكون الاحتراق الثانوي بسبب دخول الهواء البارد المحتوي على الأكسجين ،

التي لها آثار ضارة على توحيد درجة حرارة الفرن ، وأكسدة

الشغل والكفاءة الحرارية للفرن.لذلك ، تقنية فعالة

يجب اتخاذ تدابير للتحكم في ضغط الفرن بتحكم أوتوماتيكي كامل.

طريقتنا هي التحكم في ضغط الفرن بشكل فعال باستخدام نظام يتكون

من جهاز أخذ الضغط ، جهاز إرسال الضغط ، أداة ذكية وما إلى ذلك.ال

يتم التحكم في ضغط الفرن في الحالة المثلى (سطح العربة في أ

ضغط إيجابي طفيف).في هذا الوقت ، يكون غاز العادم في حالة توازن ديناميكي

الدولة ، والتي لا تضمن فقط أن غاز الفرن لا يفيض ، بل يضمن أيضًا

أن الهواء البارد خارج الفرن لا يمتص في الفرن ، وذلك للحفظ

الطاقة وتعظيم كفاءة الفرن.

 

2.6.5 التبادل الحراري ونظام المداخن

يتم وضع مداخن في الجزء الخلفي من الفرن ، ويتم تنفيذه باستخدام مبادل حراري

(وفقًا للمعيار الوطني GB3486-83).المداخن يؤدي إلى الخارج من

بناء مصنع.يتم تبادل الهواء البارد مع المبادل الحراري لتسخين

الهواء الداعم للاحتراق قبل دخوله إلى الموقد وذلك لتحسين الحرارة

كفاءة الفرن.

يتم عزل المبادلات الحرارية وأنابيب عادم غاز المداخن بواسطة العزل الداخلي

(باستخدام الألياف المصبوبة) لضمان عمر خدمة المبادلات الحرارية والمداخن.

 

2.6.6نظام الكشف عن الأخطاء والإنذار

فرن المعالجة الحرارية بالتبريد السريع لديه كشف كامل للخطأ ، إنذار ،

التشخيص ، ونظام حماية السلامة.يوجد على خزانة التحكم مصباح إنذار.

 

2.7 نظام التحكم

يتكون نظام التحكم من الأجزاء التالية: Ⅰ.نظام التحكم في الاحتراقⅡ.الكهرباء

نظام التحكم في الطاقةⅢ نظام التحكم في درجة الحرارة.

التدابير المتخذة لنظام التحكم في الحرق:

يحصل الزوجان الحراريان من النوع K على إشارة mV ويرسلها إلى وحدة التحكم في درجة الحرارة PID

(ماركة SHIMADEN).يقوم جهاز التحكم في درجة الحرارة بحساب الإشارة والمخرجات

4-20mADC إشارة تحكم إلى المشغل الكهربائي.يرسل المشغل كذلك

إشارة إلى وحدة تحكم الموقد بعد الحساب.

جهاز التحكم في الموقد مسؤول بشكل أساسي عن الكشف عن الاشتعال واللهب.متى

يستقبل الجهاز إشارة الإشعال ، يقوم جهاز التحكم في الموقد بإطلاق اللهب

مرحلة المحاكاة والاختبار الذاتي.إذا كان خلال مرحلة المحاكاة والاختبار الذاتي

الموقد لا يمكن الكشف عن إشارة اللهب.ستفتح وحدة التحكم في الموقد ملف

صمام الملف اللولبي الغاز وتحويل الجهد 220VAC إلى 5KV للاشتعال (الاشتعال

الوقت حوالي 3S).إذا اكتشف الحارق إشارة اللهب في الفترة الزمنية الآمنة

(حوالي 8S) ، سيكون ضوء المؤشر الأصفر للموقد مضاء (اشتعال ناجح).

إذا لم يتمكن الحارق من اكتشاف إشارة اللهب ، فسيتم تشغيل الضوء الأحمر (فشل الإشعال).

يتم قفل جهاز التحكم بالموقد ويتم قطع صمام الملف اللولبي للغاز.

ب) نظام التحكم في الطاقة الكهربائية: نظام التحكم في الطاقة الكهربائية بشكل أساسي

يتحكم في تشغيل / إيقاف تشغيل المروحة ، و IN / OUT للعربة.

ج) التحكم في درجة الحرارة ونظام التسجيل

يحتوي النظام على وظائف ضبط درجة الحرارة والتحكم والعرض الرقمي.

وهناك أيضًا إنذار مسموع ومرئي في حالات ارتفاع درجة الحرارة.

ترتيب منطقة التحكم في درجة الحرارة

ج: نظام التحكم في درجة الحرارة

الفرن مجهز بزوجين حراريين ودرجة حرارة ذكية

مراقب.يتم التحكم في الفرن بواسطة منطقتين.

ب: أداة التحكم في درجة الحرارة

تسمح وحدة التحكم في درجة الحرارة بإعداد وقت التسخين ووقت الانتظار والتبريد

وقت.لديها وظيفة الضبط الذاتي والضبط الذاتي ، وتعرض SV و PV.

 

3.المؤشرات الفنية الاساسية

لا. غرض المعايير الفنية
1 وقود غاز طبيعي
2

وقود غازات القيمة الحرارية

ضغط الغاز قبل الفرن

8500 كيلو كالوري / م 3

0.05-0.1 ميجا باسكال

3 درجة الحرارة المقدرة 1200 ℃
4 درجة الحرارة العادية المستخدمة 500-1150
5 درجة حرارة سطح جسم الفرن ≤45 درجة مئوية + درجة حرارة الغرفة
6 أقصى سرعة ارتفاع في درجة الحرارة 0-150 ℃ / ساعة
7 منطقة التدفئة 2 مناطق
8 دقة قياس درجة الحرارة ≤ ± 1
9 استهلاك الغاز الكامل للطاقة 30 م 3 / ساعة
10 الطلب على خط أنابيب الغاز 92 م 3 / ساعة
11 استهلاك الهواء 1196 م 3 / ساعة
12 توحيد درجة الحرارة ≤ ± 10 ℃
13 حجم العمل الفعال 4500 * 1500 * 1200 مم
14 حجم موقد الفرن 4900 * 1900 * 1800 مم
15 قدرة التحميل القصوى للعربة 5000 كجم
16 كمية وطراز الموقد 4 قطع ، AGS 100HB ، 230 كيلو واط / ساعة
17 طريقة التحكم في درجة الحرارة جهاز التحكم في درجة الحرارة الذكي ، شاشة تعمل باللمس 10 بوصة ، Siemens PLC والتحكم اليدوي ؛التحكم عن بعد في رفع باب الفرن وتحريك العربة.
18 سجل درجة الحرارة زوجان حراريان من نوع K
19 بطانة الفرن مقاومة للحرارة جميع هيكل الألياف
20 مزود الطاقة 380 فولت ، 3 مراحل ، 50 هرتز
21 طريقة فتح باب الفرن بواسطة الرافعة الكهربائية ، السرعة 6-8 م / دقيقة
22 قوة المحرك بوجي 5.5 كيلو واط
23 مؤشر الاستهلاك كفاءة الحرارة عند التحميل الكامل η≥ 40٪
24 درجة حرارة سطح باب الفرن ≤55 ℃ + درجة حرارة الغرفة
المنتجات الموصى بها
ابق على تواصل معنا
اتصل شخص : Mrs. Zhang
الهاتف : : +8615305299442
الأحرف المتبقية(20/3000)