فرن تقسية الموقد الكهربائي 2000 × 900 × 600 مم
1. التطبيق
فرن المجمرة الكهربائية RT3-70-6 يستخدم بشكل رئيسي في
التقسية ، والصلب الهيكلي ، والفولاذ المصبوب ، والصلب الربيعي ، والصلب المعدني.
2. مقدمة هيكلية
يتكون فرن المجمرة RT3-70-6 بشكل أساسي من الفرن
الجسم ، البطانة ، باب الفرن ونظام ضغط الباب ، العربة ، التدفئة
عنصر وجهاز الدوران ونظام التحكم في درجة الحرارة.
2.1 الفراءنيس الجسم
هيكل فولاذي بتصميم فرن موقد بوجي مصنوع من
10-12 # ألواح فولاذية مقطعية وألواح فولاذية ≥3mm.العمود الجانبي والظهر
الأعمدة مصنوعة من الفولاذ المقطعي ، ومدعومة بالقطاعات
تقوية الصلب.الجدار الخارجي للفرن مطلي بطبقتين
من البادئات وطبقتين من طلاء الدهان.الجزء الرئيسي من الفرن
مطلي بطلاء مقاوم للحرارة.
2.2 بطانة
تم بناء جسم فرن موقد العربة بالجملة بنظام من الألياف بالكامل.
مادة التبطين المستخدمة هي ألياف ألومنيوم عالية الجودة مثبتة بأجزاء فولاذية مستديرة.
يتم ضغط ألياف الألومنيوم مسبقًا في كتل (جاذبية الضغط:
≥230Kg / m3) ثم يتم تثبيتها بجسم الفرن بواسطة الفولاذ المقاوم للصدأ المستدير
القطع.يتميز هيكل البطانة الحرارية هذا بمزايا التوصيل الحراري المنخفض ،
قدرة قوية ضد الصدمات ، ومكافحة التآكل.يبلغ سمك البطانة الإجمالية
240 ملم.تقاوم ألياف الألومنيوم المصنوعة من السيليكات درجة حرارة قصوى تبلغ 950 درجة مئوية.
2.3 باب الفرن ونظام الباب من أعلى إلى أسفل
يتكون باب فرن قاع السيارة بالجملة من البطانة المصنوعة من الألياف بالكامل والفولاذ
غلاف الهيكل.إطار الباب مصنوع من صفيحة فولاذية 10 مم.تم بناء الباب
مع كتل ألياف سيليكات الألومنيوم مثل تلك الموجودة في جسم الفرن.ال
يحافظ الهيكل العام للفرن على شكله أثناء التسخين.
طريقة قيادة الباب:يتم رفع باب الفرن كهربائيًا لأعلى و
إلى أسفل بواسطة الرافعة.وهي مختومة بالربيع.
2.4 العربة
تتكون العربة من إطار عربة ، عجلات ، هيكل من الطوب المقاوم للحرارة ،
لوحة وجه عربة مقاومة للحرارة ، وعناصر تسخين ، وآلية قيادة عربة.
هيكل العربة: إطار العربة مصنوع من شعاع 14 # وألواح فولاذية 10 مم.
يمكن أن يعمل العربة لفترة طويلة دون تشوه عند التحميل الكامل.
العجلة: العجلات مصنوعة من المسبوكات الفولاذية ZG55 #.رمح النقل
مصنوع من الفولاذ 45 # ، ومعالج حرارياً.تحمل ناقل الحركة ثقيل
اكتب تحمل العمود لتحمل الوزن.يوجد إجمالي 4 أزواج من العجلات ، وكل منها
العجلة بقطر 240 مم.
جسم البناء: تم بناء العربة بمزيج من الطوب الحراري عالي الألومينا ،
طوب حراري خفيف ، وطوب الحفاظ على الحرارة.جسم البناء من البوجي
يحتوي على فتحة لتركيب عناصر التسخين لسهولة تركيب عناصر التسخين.ال
الأجزاء المتأثرة ومنطقة تحمل الوزن مؤلفة من الطوب خاصة مع النوع الثقيل المرتفع
طوب الألمنيوم المقاوم للحرارة.هناك أيضًا مساحة خالية متبقية للبطانة المقاومة للحرارة
التمدد عند تسخينه.
لوحة وجه بوجي مصبوبة بـ CrMnN ، 30 مم.أقصى درجة حرارة 950 ℃.لديها
استخدام طويل الأمد بدون تشوه أو تشقق.
الختم: الختم بين باب الفرن وجسم الفرن والعربة أكثر أهمية.
الختم بين باب الفرن وجسم الفرن يعتمد هيكل ضغط الزنبرك.
الختم بين جسم الفرن وجسم الفرن عبارة عن ختم من الطوب والألياف ذات الشكل الخاص
كتلة قطنية.
2.5 عنصر تسخين
عنصر التسخين: شرائط المقاومة المصنوعة من سبيكة لولبية الشكل المقاومة 0Cr25AL5 هي
مثبتة في 5 جدران جانبية ، جداران جانبيان ، جدار خلفي ، باب الفرن وقاع العربة.
يتم إنتاج شرائط المقاومة من خلال قوالب خاصة ، ويتم تركيبها في
جدار الفرن بواسطة مسامير الخزف.وهناك حشية خزفية بين الألياف
الجدار وشرائط المقاومة لتجنب ماس كهربائى.يوجد منطقة تدفئة واحدة.الجميع
قضبان الموصل الرصاص مصنوعة من مادة φ16 0Cr25AL5.
2.6 نظام التحكم الكهربائي
التحكم في درجة الحرارة: يستخدم الفرن متحكمًا ذكيًا في درجة الحرارة للتحكم في درجة الحرارة
درجة الحرارة التي لها وظيفة الضبط الذاتي لحساب معلمة PID المثالية و
تحقيق استقرار درجة الحرارة.جهاز التحكم في درجة الحرارة لديه وظائف
إنذار الحرارة الزائدة وحماية الكسر الحراري للزوجين.
يحتوي الفرن على منطقة تحكم في درجة الحرارة واحدة للتحكم في الارتباط بين
درجة الحرارة وحركات المحرك.يتم تعيين كل منطقة مع إنذار درجة الحرارة الزائدة.
حلقة التسخين تتبنى SCR مزدوج الاتجاه والتحكم في الزناد.القوة
منظمة بطريقة التنظيم النسبي الزمني.
نظام تشغيل التحكم هو نظام تشغيل كبير الطاقة مكتمل بالرادياتير
ونظام تبريد الهواء.يوجد أيضًا مفتاح هواء.حلقة التسخين مجهزة
مع مقياس التيار الكهربائي ، الفولتميتر ، مؤشر تشغيل وإيقاف عنصر التسخين ، حماية قفل التشغيل ،
وتدابير التأريض الآمن.
التحكم في الحركة: يتحكم نظام التحكم بشكل أساسي في حركة الباب لأعلى ،
ضغط الباب ، وحركة الباب إلى الداخل.أيضا الحركات بالضرورة
مرتبطة لضمان سلامة العملية.
2.7 نظام تدوير الهواء الساخن:
وهي تتألف بشكل أساسي من مروحة طرد مركزي ولوحة توجيه الهواء في الفرن.ال
يتم دفع الحرارة المنبعثة من عنصر التسخين بالتساوي إلى منطقة العمل الفعالة بواسطة
المروحة المتداولة من خلال لوحة توجيه الرياح.لوحة توجيه الهواء مصنوعة من 1Cr18Ni9 ،
والمروحة والعمود مصنوعان من 1Cr18Ni9Ti.من أجل ضمان الاستخدام العادي لـ
المحامل ، طريقة التبريد هي تبريد الهواء.
جهاز التوجيه: يقوم بشكل أساسي بتدوير الهواء الناتج عن المروحة الدائرية في الفرن
على طول اتجاه لوحة التوجيه بشكل فعال في الفرن ، وذلك لإدخال الهواء
ينتج الفرن الحمل الحراري السريع ، وذلك لتحقيق هدف توحيد درجة الحرارة.
مواد لوحة توجيه الرياح والإطار كلها مصنوعة من صفائح الفولاذ المقاوم للصدأ 304.
لوحة توجيه الهواء والإطار متصلان بطريقة متحركة لضمان الحرية
توسيع لوحة دليل الهواء تحت درجة حرارة عالية ، وهي مريحة للإصلاح و
صيانة.
3.المؤشرات الفنية الاساسية
لا. | غرض | المعايير الفنية |
1 | القوة المصنفة | 70KW + 5٪ (1-100٪) قابل للتعديل |
2 | مزود الطاقة | 380 فولت ، 3P ، 50 هرتز |
3 | درجة الحرارة المقدرة |
650 (درجة حرارة العمل العادية: 500-600 درجة مئوية) |
4 | منطقة التحكم | منطقة واحدة |
5 | حجم العمل الفعال | 2000 × 900 × 600 مم (L × W × H) |
6 | أجزاء العمل | φ430 × 690 مم ، 4 قطع لكل دفعة |
7 | توصيل عنصر التسخين | Y |
8 | توحيد درجة الحرارة | ± 5 |
9 | دقة قياس درجة الحرارة | ± 2 ℃ |
10 | استهلاك طاقة الفرن الفارغ | ≤18٪ |
11 | طريقة التحكم في درجة الحرارة | منظم SCR ، PID ؛جهاز التحكم في درجة الحرارة Huibang مع إنذار درجة الحرارة الزائدة ؛ |
12 | ارتفاع درجة حرارة سطح الفرن | 45 |
13 | عنصر التسخين | 0 كر 25 |
14 | لوحة وجه بوجي | CrMnN ، 30 ملم |
15 | طريقة التحميل | تم تحميل المنتج على العربة ، ثم ينتقل العربة إلى الفرن |
16 | بطانة الفرن | ألياف حرارية قياسية |
17 | طريقة فتح باب الفرن | رافعة كهربائية من أعلى إلى أسفل ، مختومة بالزنبرك |
18 | طريقة تحريك بوجي | بواسطة مخفض سرعة التروس الدائري 2.2KW |
19 | مروحة دائرية | 2.2KW مروحة تبريد الهواء بالطرد المركزي |
20 | لوحة توجيه الهواء | 304 لوحة من الفولاذ المقاوم للصدأ ، 2 مم |
4. نطاق العرض
لا. | غرض | الكمية | ملحوظات |
1 | جسم الفرن | 1 مجموعة | بما في ذلك المروحة ولوحة توجيه الهواء من الفولاذ المقاوم للصدأ |
2 | بوجي | 1 مجموعة | بما في ذلك لوحة وجه عربة |
3 | نظام القيادة الكهربائية | 2 مجموعات | مجموعة واحدة للعربة ومجموعة واحدة للباب |
4 | عنصر التسخين | 1 مجموعة | شريط المقاومة 0Cr25AL5 |
5 | نظام التحكم في درجة الحرارة | 1 مجموعة فرن | |
6 | مجلس الوزراء السيطرة | حاسب شخصي 1 | |
7 | تحكم في درجة الحرارة | حاسب شخصي 1 | |
8 | SCR | 3 قطع | |
9 | سلك الرصاص التعويض | 20 مترا | |
10 | زوجان حراريان | حاسب شخصي 1 | 0-1000 |
11 | المكونات الكهربائية | 1 مجموعة | SCR ، مفتاح الهواء ، مقياس التيار الكهربائي ، الفولتميتر ، التتابع الحراري ، والمفاتيح |
5. أصل المكونات
لا. | غرض | أصل |
1 | تحكم في درجة الحرارة | هويبانغ ، تشانغتشو |
2 | SCR | Weisite ، جيانغسو |
3 | شريط المقاومة | شوغانغ ، بكين |
4 | مواد الحفاظ على الحرارة | ميني ، شاندونغ |
5 | المخفض | Huibang ، تشانغتشو ، الصين |
6 | المكونات الكهربائية | CHINT / DELIXI |
7 | لوحة الموقد | جياندا ، شينغهوا ، الصين |
8 | مروحة دائرية | دانيانغ ، جيانغسو |
9 | صفيحة فولاذية مضادة للصدأ | الفولاذ تاي |
10 | شاشة اللمس | 10 بوصة ، MCGS |