3500 × 1600 × 1600 مم 1200 درجة مئوية الصناعية
فرن الموقد الكهربائي بوجي المعالجة الحرارية للأجزاء المعدنية
1. التطبيق
فرن المعالجة الحرارية للعربة RT3-380-12 هو أساسًا
تستخدم للمعالجة الحرارية لأجزاء الهيكل الفولاذي وأجزاء الفولاذ المصبوب ،
أجزاء قضيب العمود ، منتجات الصلب للأدوات ، إلخ.
2.مقدمة هيكلية
يتكون فرن المجمرة RT3-380-12 بشكل أساسي من
جسم الفرن ، البطانة ، باب الفرن ونظام ضغط الباب ،
بوجي ، عنصر التسخين ، ونظام التحكم في درجة الحرارة.
2.1 الفراءنيس الجسم
يتكون الهيكل الصلب لجسم فرن القاع للسيارة بالجملة
من 8-12 # ألواح فولاذية مقطعية و 3mm.العمود الجانبي
الأعمدة الخلفية مصنوعة من فولاذ مقطعي ومدعومة
مع دعامات فولاذية مقطعية.الجدار الخارجي للفرن مطلي
مع طبقتين من البادئات وطبقتين من طلاء الدهان.الجزء الرئيسي من
الفرن مطلي بطلاء مقاوم للحرارة.
2.2بطانة
تم بناء جسم فرن موقد اللدائن بنظام من الألياف بالكامل.
مادة التبطين المستخدمة هي ألياف ألومنيوم عالية الجودة مثبتة بأجزاء فولاذية مستديرة.
يتم ضغط ألياف الألومنيوم مسبقًا في كتل (جاذبية الضغط:
≥ 230 كجم / م3) ثم يتم تثبيتها في جسم الفرن بواسطة أجزاء دائرية من الفولاذ المقاوم للصدأ.
يتميز هيكل البطانة الحرارية هذا بمزايا التوصيل الحراري المنخفض ،
قدرة قوية ضد الصدمات ، ومكافحة التآكل.يبلغ سمك البطانة الإجمالية
350 ملم.تقاوم ألياف الألومنيوم المصنوعة من السيليكات درجة حرارة قصوى تبلغ 1360 درجة مئوية.
مادة أجزاء التثبيت الفولاذية المستديرة هي 1Cr13.
2.3باب الفرن ونظام الباب من أعلى إلى أسفل
يتكون باب الفرن السفلي للسيارة من بطانة من الألياف بالكامل والفولاذ
غلاف الهيكل.إطار الباب مصنوع من صفيحة فولاذية 10 مم و 12 مم مقطعية
فُولاَذ.تم بناء الباب بكتل من ألياف السليكات الألومنيوم مثل تلك الخاصة بـ
جسم الفرن.يحافظ الهيكل العام للفرن على شكله أثناء التسخين.
طريقة قيادة الباب:يتم رفع باب الفرن كهربائيًا لأعلى ولأسفل
بواسطة الرافعة.وهي مختومة بالربيع.
2.4 العربة
تتكون العربة من إطار عربة ، عجلات ، هيكل من الطوب المقاوم للحرارة ،
لوحة وجه عربة مقاومة للحرارة ، وعناصر تسخين ، وآلية قيادة عربة.
هيكل العربة: يتكون إطار العربة من 14 # شعاع وألواح فولاذية 12 مم.
يمكن أن يعمل العربة لفترة طويلة دون تشوه عند التحميل الكامل.
العجلة: العجلات مصنوعة من المسبوكات الفولاذية ZG55 #.عمود النقل
مصنوع من الفولاذ 45 # ، وهو معالج حرارياً.تحمل ناقل الحركة من
ثقيل نوع عمود تحمل لتحمل الوزن.يوجد إجمالي 3 أزواج من العجلات ،
وكل عجلة قطرها 300 مم.العربة مزودة بمحركات.ومحرك القيادة
مزود بجهاز لخفض سرعة الكبح لتخفيف القصور الذاتي عند بدء التشغيل
ووقف الحركة.هناك 2 من مفاتيح التبديل لتجنب تجاوز العربة.
جسم البناء: تم بناء العربة بمزيج ثقيل من الألومينا العالية
طوب حراري ، طوب حراري خفيف ، طوب الحفاظ على الحرارة.البناء بالآجر
يحتوي جسم العربة على فتحة تركيب عناصر تسخين لسهولة تركيب
عناصر التسخين.الأجزاء المتأثرة ومنطقة تحمل الوزن مغطاة بالطوب بشكل خاص
مع طوب حراري عالي الجودة من النوع الثقيل.هناك أيضًا مساحة خالية متبقية لـ
تمدد البطانة المقاومة للحرارة عند تسخينها.
لوحة وجه عربة: 30 مم سميكة من الصلب المقاوم للحرارة Ni7N جزء مع ماكس العمل
درجة الحرارة 1200 ℃.يمكن أن يمنع المقاييس من الوقوع في فتحة عناصر التسخين
مما قد يشكل دائرة كهربائية قصيرة.
آلية تحريك العربة: للعربة طريقة ذاتية الحركة.معدات التخفيض
يدفع عجلة العربة للتحرك.حركة العربة سلسة ومستقرة.
الختم بين باب الفرن وجسم الفرن والعربة: الختم بين الفرن
الباب وجسم الفرن من خلال الربيع.الختم بين العربة و
جسم الفرن من خلال طوب ذو شكل خاص ناعم وكتلة ألياف قطنية.
2.5 عنصر تسخين
عنصر التسخين: شرائط المقاومة السبائكية ذات الشكل الحلزوني المقاومة 0Cr27AL7Mo2
مثبتة في جدارين جانبيين.يتم إنتاج شرائط المقاومة من خلال قوالب خاصة ،
ويتم تثبيتها في جدار الفرن بواسطة مسامير من البورسلين.وهناك حشية من الخزف
بين جدار الألياف وشرائط المقاومة لتجنب حدوث ماس كهربائي.يوجد 3 تدفئة
مناطق.جميع قضبان الموصلات الرصاصية مصنوعة من مادة φ16 0Cr27AL7Mo2.
2.6 نظام التحكم الكهربائي
التحكم في درجة الحرارة: يعتمد الفرن على درجة حرارة Shanghai Guolong الذكية
تحكم للتحكم في درجة الحرارة التي لديها وظيفة الضبط الذاتي لحساب
معلمة PID مثالية وتحقيق استقرار في درجة الحرارة.متحكم في درجة الحرارة
لديه وظائف إنذار الحرارة الزائدة وحماية الكسر الحراري للزوجين.
يحتوي الفرن على 3 مناطق للتحكم في درجة الحرارة للتحكم في الارتباط بين
درجة الحرارة وحركات المحرك.يتم تعيين كل منطقة مع إنذار درجة الحرارة الزائدة.
حلقة التسخين تتبنى SCR مزدوج الاتجاه والتحكم في الزناد.القوة
منظمة بطريقة التنظيم النسبي الزمني.
نظام تشغيل التحكم هو نظام تشغيل كبير الطاقة مكتمل بالرادياتير
ونظام تبريد الهواء.يوجد أيضًا مفتاح هواء.حلقة التسخين مجهزة
مع مقياس التيار الكهربائي ، الفولتميتر ، مؤشر تشغيل وإيقاف عنصر التسخين ، حماية قفل التشغيل ،
وتدابير التأريض الآمن.
التحكم في الحركة: يتحكم نظام التحكم بشكل أساسي في حركة الباب لأعلى ،
ضغط الباب ، وحركة الباب إلى الداخل.أيضا الحركات بالضرورة
مرتبطة لضمان سلامة العملية.
3.المؤشرات الفنية الاساسية
| لا. | غرض | المعايير الفنية |
| 1 | القوة المصنفة | 380Kw + 5٪ (1-100٪) قابل للتعديل |
| 2 | مزود الطاقة | 380 فولت ، 3P ، 50 هرتز |
| 3 | درجة الحرارة المقدرة | 1200 ℃ |
| 4 | منطقة التحكم | 3 مناطق |
| 5 | حجم العمل الفعال | 3500 × 1600 × 1600 مم (الطول × العرض × الارتفاع) |
| 6 | توصيل عنصر التسخين | Ｙ |
| 7 | توحيد درجة الحرارة | ≤ ± 10 ℃ |
| 8 | دقة قياس درجة الحرارة | ± 2 ℃ |
| 9 | استهلاك طاقة الفرن الفارغ | ≤18٪ |
| 10 | طريقة التحكم في درجة الحرارة | منظم SCR ، PID ؛تحكم في درجة الحرارة Guolong مع إنذار درجة الحرارة الزائدة ؛ |
| 11 | ارتفاع درجة حرارة سطح الفرن | ＜ 50 |
| 12 | عنصر التسخين | 0Cr27AL7Mo2 (شريط) |
| 13 | لوحة وجه بوجي | Ni7N ، سمك 30 مم ، فولاذ مقاوم للحرارة |
| 14 | طريقة التحميل | تم تحميل المنتج على العربة ، ثم ينتقل العربة إلى الفرن |
| 15 | طريقة فتح باب الفرن | رافعة كهربائية من أعلى إلى أسفل ، مختومة بالزنبرك |
| 16 | طريقة تحريك بوجي | بواسطة المخفض |
| 17 | قوة القيادة بوجي | 4KW |
| 18 | بطانة الفرن | ألياف حرارية عالية الحرارة |
